比亚迪董事长王传福称“在一起，才是中国汽车”，多家品牌回应

8月9日晚，比亚迪在深圳总部举行了第500万辆新能源车的下线仪式，在会场，比亚迪董事长王传福回顾造车不易，并深情地喊出了“我们在一起，才是中国汽车”。其他中国汽车品牌做出了哪些回应？

(资料图片)

一道证明题：中国汽车可以

与以往各家汽车品牌的发布会不同，比亚迪这次的发布会在会场外，摆出了一个巨大的“在一起，才是中国汽车”的展区。展区内摆放的车辆依次是：蔚来ES8、长城哈弗枭龙MAX、奇瑞捷途大圣i-DM、红旗E-HS9、极氪X、小鹏G6、理想L9、比亚迪汉EV、上汽飞凡F7、东风岚图追光、长安深蓝SL03、广汽昊铂GT、比亚迪海豹DM-i。

发布会上，王传福回顾20年的造车不易，几度哽咽。20年前，造电动汽车，外界不被看好，别人“看不懂、看不上、看不起”。王传福反问道，“中国人在很多行业都是惊艳了世界，我们为什么不行？”

从曾经的不被看好，到如今终于达成500万辆新能源汽车的目标。因为比亚迪用20年的时间做了一道证明题，“比亚迪可以，新能源可以，中国汽车可以”。为了做好这道证明题，比亚迪靠的是什么呢？王传福认为“核心还是在技术研发，技术研发是科研自立自强的新长征，技术研发是我们唯一的选择，也是坚定的选择。”

坚定了路线，并不代表走好这条路就很轻松。王传福回忆造车历程，提及几经至暗时刻，有2008年中国品牌共同经历的至暗时刻，中国品牌市占率只有28%。

回顾2019年那个比亚迪的最艰难时刻，王传福表示：“我们当时的唯一目标就是‘活下去’，背后的心酸不易，只有我们自己心里清楚”，“这条路虽然难走，但我们走了20年，这是比亚迪造车的故事，也是中国品牌造车的缩影”，短短几句话，囊括了多少人20年的艰辛，也让王传福几度哽咽停顿。

如今，中国新能源汽车出口量全球第一，全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售，中国新能源汽车专利公开量占全球的70%，全球有超63%的动力电池由中国供应。

王传福表示，拥有世界级品牌是汽车强国的重要标志，中国必将诞生令人尊敬的世界级品牌。并深情地喊出了“我们在一起，才是中国汽车。”

带头大哥风范

当天晚间，比亚迪官方微博也发布了一段致敬中国汽车的VCR，不少被比亚迪Q到的各家品牌也迅速做出了回应。

一汽红旗表示：中国制造正在转型，中国品牌正在崛起，积蓄力量，让“世界看见中国汽车”的理想飞扬。在一起，才是中国汽车!

东风汽车旗下的新能源汽车品牌岚图汽车回应：祝贺@比亚迪汽车 ，从芦席棚中的手擎马灯、人拉肩扛，到与全体中国汽车人一同打造新能源汽车强国。在一起，才是中国汽车!

长安汽车旗下的新能源汽车品牌深蓝汽车回应：祝贺@比亚迪汽车 浩瀚深蓝，与你共赴，一起驶向电动智慧出行的美好明天。在一起，就是了不起的中国车!

奇瑞汽车表示：群星璀璨，相互照耀，在一起，才是中国汽车!为更美好的中国汽车时代喝彩。

广汽旗下的两家新能源汽车品牌都有所回应，Hyper昊铂表示：祝贺比亚迪第500万辆新能源车成功下线!昊铂同行，创新发展开拓全球市场，科技向上致力中国新能源汽车崛起!

广汽埃安AION也转发比亚迪微博表示：恭贺比亚迪第500万辆新能源汽车成功下线!携手同行，共同推进中国汽车事业蓬勃发展。

比亚迪在视频中同样还Q到了新势力老三样“蔚小理”，理想汽车很快做出了回应：祝贺@比亚迪汽车 理想就是让一家人彼此距离更近，一起走的更远!在一起，才是中国汽车!

理想汽车创始人李想也发文跟进：致敬比亚迪!为这位中国新能源汽车的开创者鼓掌!为每一位新能源时代的参与者点赞!大好时代，一路同行!

小鹏汽车也在当晚转发比亚迪汽车微博，并表示：祝贺@比亚迪汽车，小鹏汽车用智能科技改变出行生活，一起为中国汽车创造新的可能。在一起，才是中国汽车!

或许同样是感受过造车经历的起起伏伏，小鹏汽车创始人何小鹏的发言要更加“肉麻”：要给传福兄和BYD点赞，团结才是质量，也是带头大哥风范，小鹏会继续加电前行。

被Q到的蔚来汽车，并没有回应比亚迪的微博，只有蔚来汽车副总裁沈斐转发了比亚迪微博，并表示：挺不容易的，一起加电!

被比亚迪Q到，但没有回应的品牌，并不止蔚来汽车。在展车区和VCR中都出现的长城汽车与吉利汽车，都没有“搭理”比亚迪。

有爱搭不理的，也还有没有被Q到却积极回应的。

新势力品牌零跑汽车表示：祝贺@比亚迪汽车 第500万辆新能源汽车下线!零跑汽车自2015年成立以来，始终坚持全域自研，实在造车我们的愿景从未改变：成为让世界瞩目的中国品牌，路虽难，行必至!

另一家新势力品牌阿维塔也转发比亚迪微博，并发文表示：祝贺比亚迪第500万辆新能源车成功下线!我们同行，一起打造世界级的中国新能源汽车品牌!

今年，比亚迪大概率又将是中国汽车市场的销量一哥，比亚迪有资格也有底气来回顾往昔。王传福在台上动情的追忆，或许也是其他中国品牌将要经历的道路。中国汽车在一起，不仅是共同打造属于中国汽车的世界级品牌，也是共同促进中国汽车产业繁荣的愿望，更是即将直面的未来。

潇湘晨报记者胡雄

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